2022/09/05　大分ミニフォーラム

J:COM ホルトホール大分

〒870-0839大分県大分市金池南１丁目５-１

天井が高く、スクリーンも大きい
音響も問題ない。
なにより、使用料が安い。
駅前の立地で便利なところにある。
係員の対応もよく、この規模の会場では良い会場。

参加申込数：45人
参加者数：36人
参加率：80%

13:00～13:05

趣旨説明

(一社)コンクリートメンテナンス協会
会長　徳納剛

２０２０年、２０２１年、私たち、コンクリートメンテナンス協会は新型コロナウイルス禍の影響で、全国で展開しております、「コンクリート構造物の補修補強に関するフォーラム」を開催することができませんでした。

最後に開催いたした、２０１９年からの３年間に
・確かに、コンクリート構造物の劣化は進行しました。
・２０２３年には５０歳を超える橋が４５％に達すると言われています。
・そして、この３年間に、全世界的に、SDG‘sやカーボンニュートラル等の地球温暖化対策に取り組む機運が高まりました。
・その流れを受けて、二酸化炭素を生コンクリートに閉じ込める技術や、セメントを使わないジオポリマー等々の先進的な技術が新技術として登場し、注目を集めています。
しかし、これらの技術は、実用化されて普及するには、まだまだ年月がかかると思われます。

しかし、地球温暖化は早急な対策が求められています。

私たち、コンクリートメンテナンス協会は、二酸化炭素削減の有効な手段が、コンクリート構造物の補修・補強技術だと考えています。

ご周知のとおり、セメントを製造する工程で、多くの二酸化炭素が排出されます。

そのセメントを大量に使用するのが、橋梁の架け替えや、構造物の新設です。

橋の架け替えや構造物の新設よりも、セメントの使用量が格段に少ないのが補修・補強工事です。
補修・補強技術でコンクリート構造物の健康寿命を延ばすことが、脱炭素社会構築への貢献だと私たちは確信しています。

また、補修・補強により、構造物の健康寿命を延ばすことで、国家や地方自治体の限られた予算内で、より多くの社会資本の安全な共用が可能となります。

全国に７３万橋の橋があると言われています。その７０％以上を市町が管理しています。それらの橋を、限られた数の技術者で限られた予算で、適切な点検・診断し、予防保全あるいは補修補強することで、構造物の健康寿命を延ばすことが私たち技術者に科せられた大きな責務と考えます。

本日のフォーラムが、大分県、そして九州地方のコンクリート構造物の健康寿命を延ばすことに貢献できれば幸いです。

本日は５時までの長時間の講習会になりますが、最新の補修技術と知見を紹介いたしますので、最後まで、ご聴講の程、よろしくお願い申し上げ、主催者の
挨拶とさせていただきます。